Nieuws

Pilots en de ondernemingsraad

Ondernemingsraden worden zo nu en dan geconfronteerd met 'pilots' binnen de onderneming. Een proef met een nieuw beoordelingssysteem, dienstrooster of bijvoorbeeld arbodienst.

Een ondernemer die niet zo bekend is met de Wet op de Ondernemingsraden zal hierbij wellicht niet direct aan een instemmingsrecht van de ondernemingsraad denken. Ten onrechte.

Pilot met arbodienst

Bij een zaak die in het najaar van 2011 speelde voor de voorzieningenrechter van de rechtbank te Breda, wilde een transportbedrijf een pilot houden met een arbodienst. Deze pilot zou plaatsvinden bij twee bedrijfsonderdelen van het transportbedrijf, bij welke onderdelen het ziekteverzuim hoog is. Het transportbedrijf was van mening dat de ondernemingsraad geen instemmingsrecht had terzake het houden van deze pilot, omdat het besluit onomkeerbaar was. Hier ging de rechter niet in mee.

De kantonrechter overwoog hierbij dat twee van de tien bedrijfsonderdelen van de ondernemer geconfronteerd zouden worden met de pilot, omvattende ongeveer 21% van het totale aantal werknemers bij de ondernemer. Verder garandeerde de arbodienst een verzuimreductie tot 20%, en zou de pilot tenminste negen maanden duren.

Met name op basis van deze elementen oordeelde de kantonrechter dat de pilot geruime tijd gevolgen kan hebben voor een aanzienlijke groep kwetsbare werknemers. De tijdelijkheid van de pilot nam niet weg dat om deze redenen sprake was van een instemmingsplichtig besluit. De kantonrechter gebood het transportbedrijf om de pilot te staken.

Pilot niet altijd instemmingsplichtig

Voor de goede orde: een pilot is niet altijd instemmingsplichtig. Van belang is onder meer hoe ingrijpend het besluit is, en of er sprake is van een 'regeling' in de zin van artikel 27 WOR. Een 'regeling' is een vrij breed begrip, maar de heersende opvatting is toch wel dat het hierbij niet om een incidenteel besluit kan gaan.

Maar tussen 'een incidenteel besluit' en een permanente regeling die voor alle in de onderneming werkzame personen geldt, zit natuurlijk nogal wat ruimte. Voor de ondernemer is het dus zaak om het voorgenomen besluit kritisch aan de WOR te toetsen. Een pilot starten zonder de OR om instemming te vragen kan duur komen te staan.

4 februari 2012

Heeft u vragen over dit onderwerp of heeft u andere vragen op het gebied van arbeidsrecht? Neemt u dan contact op met Martyn Top op 020 - 577 77 00.